「車検レーン制覇」

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ジョイフルにつきました

なんななんとテール球いくらだっと思います？
たぶんバイク屋さんでやったら球が１０００円くらいで工賃は５００円くらですかね？
いやこれでも良心的なほうでしょう。。。

だけどなんとなんと
ジョイフルでは球６０円でしたよ＾＾
すごいでしょジョイフルホンダ
男性諸君ぜひ一回はいってみてくれ！！
憧れの暖炉から耕運機までなんでもそろっちゃうしかもやっすい！！
ほんとわれらが年収３００万円時代に生きる者たちの強い味方です＾＾

っで会計をすませて車にもどる途中
え？ランプつかないって球切れ？もしかして電機系？
と不安でいっぱいに。。。
っで車に着いてシートはずしてソケットはずしてつけてキー回したら
ピッカーン！！

よかった点いた＾＾

そんなこんなでもどったら１２時チョイ前
でもってダッシュでレーンに行くとなんとか午前中最後の検査してくれるとの事！！

ラッキー

レーンの前でチョイ下にライトをむけて
次は左にとおもってぐいぐいやったけど左にいかないじゃん。。。
まいいや

そしたら検査官の人がはい音量測りますってさ
もうすきにしてじょうたいですよ。。。
でも８９デシベルでOK！！

テールのOK

そして問題の光軸ぐいっと左にハンドル切ってエンジンふかしして
なんとOKでした。
やったーーー

っとこんな感じで検査通っちゃいました＾＾

っとここでタイムUP午前中の受け付けは終了ということで登録手続きは
午後になっちゃいました！！

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「車検場までの長い道のり」






車をはしらせること約３０分車検場についた！！
え？でも軽自動車車検場と書いてある。。。
管理人『すいませんバイクの車検したいんですけど』
ガードマン(以下省略ＧＭ)『あ！！じゃあバイク下ろすならそこのサンクスのこっちかわの駐車場にとめていいよ』
管理人『ありがとうございます！！』
駐車完了！！
管理人『じゃあ下すか』
準備をしておろしてるしゅんかん
ＧＭ『バイクって２５１以上の？』
管理人『はい』
ＧＭ『そしたらあっちに普通車とかの車検場があるからあっちかもしれない』
ＧＭ『でもここかもなっ！！まぁとりあえずなかできいてよ』
たつ『いや４００なんであっちですね』
ＧＭ『なかできいてみてよ』
なかできけとなんどもいってくるＧＭに
たつ『もう４００は絶対あっちなんでいいですよきかなくて』
とすこし強引に話をおわらせた！
だって４００は確実にあっちなんでしょ？このバイク絶対に４００ccだもん！！！！！
ＧＭ『最近のバイクは車につめるんだな』
と独り言のようにＧＭは捨て台詞をはいて戻って行った！！！
いやいや大きい車だったら入るでしょ！！
そして２５１以上はあっちってはやくいってよ！
つうか聞いた時点で〜２５０はここで２５１〜はあっちっていうべきでしょ！！
なんのためにいるんだよ！
その後コンビニに行って朝食をちょうたつしてたべながら車検場へと向かった。






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「車検のポイント」





車検とはそのバイク(車)が公道において安全に走行できるかということを検査するわけです。そのため車両に不具合があった場合は検査に合格することができません。
そしてこれが主なチェックポイントです。
�� レンズの損傷
傷やひび程度なら大丈夫ですが、割れていて点灯（点滅）したときに光が漏れるようですと不合格になります。
テールランプを社外品に交換してある場合は反射器が含まれているかに注意。ない場合は反射器を車両中心面上に備えること。
�� 灯火類の不点灯および灯火の色
方向指示器や制動灯のレンズをクリアタイプに交換している場合は電球をオレンジ（方向指示器）や赤（制動灯）に塗ってください。
�� 灯火レンズの大きさ（面積）
小さすぎるとだめです。基準はだいたい５００円玉以上の大きさがあれば問題ないでしょう。
�し找惨錙淵曄璽鵝砲虜酘�
�ゥ好圈璽疋瓠璽拭爾虜酘�
�α軈�行距離（オドメーター）が確認できること
特にデジタルメーターの車両は距離計が表示されることを確認してください
�Д船А璽鵑療�切な張り
�┘泪侫蕁爾慮魎�
国産車で車検証の型式欄が「ＢＣ−」ではじまる車種は排出ガス規制の対象になっています。これに該当するバイクはマフラーに触媒を装着してガス規制をクリアしている場合がありますので、社外品に交換する場合でも触媒を装着しているタイプでなければなりません。それらに交換している場合は受検時に当該マフラーのガスレポート（排出ガス試験成績表）を提示しなければなりません。
＊輸入車などで車検証の備考欄に「１１年排出ガス規制適合車」と記載されいる車種はガス規制の対象となります
��ハンドルの交換
幅に関して：通常は車検証に記載されている車体の寸法（幅）はハンドルの長さとなっております。車検証の数値より２０ｍｍ以上変わるハンドルへの変更は認められていません。

高さに関して：通常は車検証に記載されている車体の寸法（高さ）はハンドルについているブレーキマスタシリンダの上端部となっております。ハンドルを変更したことにより地面からマスタシリンダ上端部までの高さが車検証の数値より４０ｍｍ以上変わる場合は検査に合格しません。

＊新車時にカウルなどが装着されている場合はカウルの上端部が高さになっています。そのような車種の場合はカウル上端部を超えない範囲でハンドルを変更していれば問題ありません。ただし、幅の変更にはご注意ください。

��その他
左右ともミラーが装着されていること。
乗車定員が２人のバイクにあっては後部座席用の握り手とステップを有していること。

以上が合格のポイントです。
これからユーザー車検をうけるバイカーの方のためになれれば幸いです。





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「仮ナンバー」

朝から行ってきましたよ市役所へ！！
こんなんおちてました！
もらってきちゃったもんね（＾∀＾）

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じゃなくてこれを取りに来たんでした！！
これは整備工場に乗っていく時や車検場に車検を取りに行きたいんだけど
廃車してあって、ナンバーがないときなどに使う
仮のナンバー俗にいう
仮ナンバーです。
＊注意＊　これはヤフオクには売ってませんよ。
これがほしい方は廃車証明書(車検証)と仮ナンバーを借りてる期間が含まれているそのバイクの車体番号が書かれている自賠責の証明書をもって自分のすんでいる管轄の市役所または区役所に行ってください。
そしてカウンターの方に仮ナンバーがほしいんですけどといって、
廃車証明書と自賠責の証明書を渡すと仮ナンバーをかしていただけます。
のちにこのバイク(車)にナンバーをつけるつもりなら市役所にいったついでに
住民票などをもらっておくといいでしょう。
また住民票だけ取りに来るのは二度手間ですからね。
そして自賠責なんですが今はコンビニでもはいれます。
よく自賠責の保険会社にまでこだわる方がいますが、
自賠責はどこの保険会社にお願いしてもすべて同じ内容なので
特にこだわる必要はありません。

もうすぐ自賠責の値段が引き下げられますね！！
のちにこのブログでも詳細をお伝えします。

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「車検計画」

FUMIのXJRは車検はなし！
しかもオークションで買った時
車検は俺がとってあげるよといってしまった手前今更
改造してあるから俺には無理だなんて口が裂けても言えません。。。

実は今かなりあせってます。。。

なんでかって？
そうそれはなんと不具合がたくさんなんですYO！！
どうしようまず不具合としては

・ブレーキのホースがつっぱっているので交換
・マフラーがショート官なのでバッフルの作成
・Ｒタイヤがつるつるなので交換
・バッテリー交換
・光軸調整
・スピードメーターを動くようにする
とまあ大変なことがいっぱいなわけです。。。
大丈夫かおれ？
さそっく得意のヤフオクでげっと！
これ外国製ですけど、フルブレーキした瞬間にばんじょうからフルードとか
とびだしてこないですよね？笑
大丈夫でしょうか？
まぁ見た目はメッシュホースでかっこいいので早速購入です。
届き次第交換して車検にむけてがんばりますよ。。。
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